عمّان – كشف الخبير محمد أمين، المدير الإقليمي لأحد أكبر مصانع الرادارات في العالم، تفاصيل تقنية حول عمل كاميرات ضبط السرعة التي تعتمدها أمانة عمّان الكبرى، مؤكدًا أنها تستخدم جهاز ليزر يطلق نحو 2400 حزمة في الثانية لقياس سرعة المركبات بدقة عالية.
وأوضح أمين أن هذه الكاميرات تختلف عن الرادارات المتحركة التي تعتمد على الصور المدعومة بمقاطع فيديو، لافتًا إلى وجود احتمالية محدودة لوقوع أخطاء، مثل تسجيل مخالفة لمركبة تسير بجانب أخرى مسرعة، إلا أن الجهات المختصة تتلافى ذلك عبر تسجيل مقطع فيديو قبل وبعد المخالفة للتحقق من هوية المركبة بدقة.
وأشار إلى أن بعض السائقين يحاولون التحايل بالسير خلف مركبات كبيرة، إلا أن مدى تغطية الليزر يصل إلى نحو 350 مترًا، مع التقاط الصورة في الزاوية الأنسب لرصد المخالفة.
وأكد أن طريق المطار في الأردن بحاجة إلى نحو 9 رادارات، في ظل تسجيل سرعات مرتفعة عليه، معتبرًا أن سلوك القيادة في المملكة يتسم أحيانًا بالعدوانية نتيجة الضغوط اليومية.
وبيّن أن أنظمة كاميرات المراقبة (CCTV) قادرة على رصد نحو 24 نوعًا من المخالفات المرورية، من بينها استخدام الهاتف أثناء القيادة، وعدم ربط حزام الأمان، والتظليل المخالف، والتدخين بوجود طفل دون 10 سنوات، وعدم الالتزام بالمسرب الصحيح، والتتابع القريب، إضافة إلى مخالفات تتعلق بأضواء المركبات والالتفافات غير القانونية.